SVには、Fブレーキは1つしかありません
ブレーキ能力事体には、不満はないのですが
やはり負荷が最もかかる所、常にメンテナンスをしておきたい所です
で、ある日の事
メンテナンスをしていると、ブレーキピストンに錆びが浮いている
多少は取れたのですが、いよいよ駄目になってきたらしく
ここでオーバーホールも兼ねてピストン交換を行いました
まずは、ブレーキをFフォークから外し分解
最後に、ピストンをキャリパーから外します
で、新しいオイルシール&ダストシールを付けて
ピストンを装着
なんと、ピストンに溝が彫ってあります
多分フェード対策だと思われます
で、この後新しいブレーキオイルを入れて
エア抜きを行うのですが
エア抜きは慎重に行いましょう
とりあえず、ガシガシオイルを入れ替えて
キャリパーをプラハンでガンガン殴って
オイル入れ替えてを10回くらい繰り返します
で、1昼夜置いてまたエア抜き
1週間後、エア抜きって感じで
しつこいくらいに行いましょう
っていうか、普通の人はプロに任せたほうが安全です
で、結果ですが
ブレーキコントロールしやすくなったのと
ピストンの戻りが早くなったので
かなり良い感じになりました
オイル交換したのも効いたかな?
総評
ブレーキ周りは危ないのでプロに任せましょう
ブレーキメンテナンス