昨年の10/24に行われた
ＫＡＺＥサーキットランフェスタ四国
で、転倒してからバイク本体は修理したものの
走行に関係の無い燃料タンクの方は
何もしないまま年を越してしまった訳だが
このままではいけないと、４ヶ月ぶりに修復を開始した
被害はこんな感じへこみと錆が痛々しい
まずは、下地を出す為削ります
ＳＵＺＵＫＩステッカーも塗装に邪魔なので剥ぎます
ステッカーの上からクリアーを塗っているので
段差を無くす為、ステッカー部分も研磨
仕上がりはこんな感じ
次にパテ埋め
本当は凹んだ部分を出したほうが良いのだけど
中からは叩けないし、引っ張り出す機械
（ワッシャーみたいなのを溶接してスライドハンマーで引っ張り出す）が無いので
みっともないけど、そのままぬりぬり
膨らみを見ながら盛る
この日はちょっと寒かったので
乾燥を速める為、機械で乾燥
んで、削る
どうせもう一回パテ盛りをするので
ちょっとオーバー目に削ります
削られたくない所はテープなどで保護しておくと良いです
２回目盛り＆削り
サーフェース吹き
本来は塗装の下地用なのだが
パテを盛った後に塗って形をチェックするのにも使ったりする
やはり気泡があった
赤パテ（仕上げ用）を塗ってつぶす
んで、仕上げ研磨
よしよし良い感じ
この日は温度が低かったので
仕上げの塗装まで行わず
次の日に持ち越した
塗装終了！
喜びもつかの間
この３週間後に、交差点ハイサイドで
今度は右側を凹ませることになるのだった
家庭で出来る３分間板金