さて、本日はノーマルの状態のパワーを
計測してみます
ベンチを取ったのはレッドバロンです
ＡＣＩＤＭという システムで計測を行いました
まずは、マシンを計測機器にセット
各種データをセット
フロントタイヤを固定
ドアを閉めます
計測開始です
さあ、後輪が回り出したぞ
うお～、回る回る
ふう～、1回目終了
２回目に突入
計測は２回行われます
後ろで見ている怪しげな人達は
姫野＠Ｒ１青と、みよし＠Ｒ１白です
うひ～、怪しいぃ～
計測終了
う～ん、タイヤが綺麗になってる
で、こんな感じで出力されます
あ、そうそうなんでも中身は富士通のマシンで
どうもWin3.1で動いているようでした
もしかしたらタウンズかも？だって
結果はこんな感じ
３８psって結果ですが
エンジン単体の出力は
後輪出力＋エンジンから路面に伝わるまでの出力損失
の合計によって求められます。
但し測定結果はエンジンの吸気温度、大気圧及び
測定誤差等により絶対値に対して±10％程度の差が生じる場合があります
との事なので
で、実際には38ps+7psで45psになります
軸出力の90%が後輪出力の目安らしいので
52ps*0.9=46.8psなので
ほぼ予定値みたいです
この日は気温が以上に高かったので、思いっきりロスしてます
実際は２０度での測定なので１６度も温度が高いのです
しかし、R1と比べると３分の１の出力というのは
ちょっと悲しいっすね、、、
SV400のパワーはどのくらい？