2005年型 ZX-6R その２

試乗してきました

乗ってすぐ判るのはその乗りやすさ
思った方向にくるりと回るのでちょっとびっくりするほど
エンジンのノイズは、かなり減った感じがする
シフトタッチはかなり良く、全く違和感がない

排気量が６３６ｃｃの効果は中低速でかなり効果がある
６００ｃｃの排気量では
使えなくはないのだが、中低速がどうしても弱い感じがする
しかし、３６ｃｃの差は中低速の弱さを補っている
また、このおかげでエンジンのピーキーな部分が大人しく感じるので
アクセルを開けていっても、唐突に加速せず非常にマシンコントロールがしやすい

おまけ
車載工具入れ
入んないですね