2011 Kawasaki ZX-10R Details – page 2
に、２０１１年式のＺＸ－１０Ｒのスペックが出てるけど
レースタイプにはトラクションコントロール
スポーツタイプには、ＡＢＳが付くと書いてる。
しかも、馬力はラムエアが効いた状態で２００馬力だってさ
前面デザインは、昔の忍者っぽくなったね
しかも、毎度カワサキはサスペンションが本気すぎ
仕組み的には昔の車両もあったような気がするけど
ステップの位置が変更できます。
ホイールも本気すぎ
オプションのようですが、ステアリングダンパーを標準で付けられます。
トラクションコントロールの仕組み
モード切替スイッチつき
カラーは、グリーンとつや消し黒！
2011年式 Ninja ZX-10Rは200馬力+トラクションコントロール+ABS
ラムエアなしで200PSで有りだと209.9PSみたいですよ。